1、充电速度快
现在到在未来的几年之内，乘用车充电电压将从500V升级到800V，单枪充电功率从60KW要支持到350KW，充满电的时间会从1个小时左右缩短到10到15分钟，接近燃油车的加油体验。
2、可用度高
充电基础设施要有更高的可用度，具备“高可靠”、“高质量”的特性，要能够适应高温潮湿、盐雾、粉尘等复杂和恶劣的运行环境，核心部件比如充电枪、充电模块等产品质量要高。
3、更节能绿色
充电基础设施变得更节能更绿色，固态变压器、新拓扑新器件、新算法的新技术导入，在电站设计上要能够支持光伏、储能的本地接入和综合调度。
4、核心部件标准化
就充电模块来讲，各个厂家的型号、尺寸都不一样，不能互相替换和兼容。在常用、易损、核心部件上一定要持续推进“标准化”的工作，做到“标准化、可替换、可演进”。
5、环境友好
充电基础设施将变得无处不在，商场、办公区、居民区附近都将有充电基础设施的覆盖，所以一定要“环境友好”。
“低噪音”，比如要做到不高于空调室外机的噪音水平。“低电磁辐射”，减少对电气设备、特别是对人体的影响。“电网友好”，充电要减少对电网的不良影响。
6、安全可信，隐私保护
充电基础设施是用电设备，也是网络设备，还直接受电网的调度和管理，高可靠性，高设备安全性，高网络安全性，高可用性，高韧性，同时要实施严格的隐私保护。
7、互联网关键入口
充分发挥充电基础设施在整个电力基础设施投资以及互联网基础设施上的融合地位，将各种新技术、新模式落地，实现“绿色能源社会”。